滨州至博兴正规客车免费运行

滨州至博兴的客车打出了“雷锋车”的招牌，滨州至博兴一律免费。　　　　齐鲁晚报记者　张卫健　摄

免费客车吸引了不少乘客。

　　近日，从滨州城区到博兴县城，出现了多辆“雷锋车”，乘客坐车全部免费。这些车的司机表示，他们并不是真想做“雷锋”，都是被黑出租逼的，一点办法都没有。

　　5日下午3时10分，一辆中巴客车停在滨州城区黄河二路滨医附院南门附近，客车刚停稳，就有多名乘客跑上车。“免费是吧?”其中一名乘客问道。“免费的。”司机回答。“太好了，太好了，就是这车。”上车的几名乘客非常兴奋。

　　记者注意到，该客车外观与普通客车并无二样，但在车前挡风玻璃上张贴着“雷锋车，回博兴方向旅客免费”几个红色大字。该车驾驶员魏师傅告诉记者，坐他们的车回博兴县城一律免费，此举始于12月1日，是包括他在内的11名跑博兴至滨州线路的车主自行商量决定的。“免费只限从滨州回博兴的乘客，从博兴到滨州车费还是10元。”魏师傅称。

　　在说到为什么这么做，免费到什么时候时，魏师傅称是为了建设和谐博兴，让更多的人到博兴去看看。但另一位车主私下表示，那些只是气话，大家之所以这么做，其实是为了对抗黑出租。“黄河二路上的黑出租太多了，尤其是去博兴方向的，乘车价格与正规客车一样，抢了正规客车很多客源，这么做纯粹是无奈之举。”

　　记者随后就此事咨询了这些客车的管理单位博兴县运输公司。一名姓王的工作人员表示，滨州回博兴客车免费一事是由11名车主自行商量后决定的，是个人行为。“我们对此事还是有顾虑的，当初我们曾向车主询问他们免费是不是该有个承诺，但车主们都不敢做出任何承诺。”该工作人员回答。

　　滨州市交通运输局客运科科长沈兴林表示，“车主这么做的目的是为了与黑出租争夺客源，车主没有向交通管理部门申请和汇报，是自发组织的行为。作为交通运输管理部门，对此事的态度是不主张、不倡导。交通局将采取相应措施，进一步规范运输市场秩序。”

　　□延伸调查　黑出租咋抢了正规车的客

　　乘客图方便

　　催火黑出租

　　从滨州到博兴，普通客车是10元钱，黑出租也是10元钱，但许多市民却宁愿选择黑出租。有乘客表示，跑这些线路的客车经常要等客，有时等的时间很长，让人难以忍受，而且也不舒适。而黑出租车票价钱和普通客车一样，还可以点对点服务，随时电话联系，服务很好，相当方便，所以坐的人比较多。现在客车免费了，他们才来坐，以前一般都选择黑出租。

　　但也有市民表示，黑出租不规范，一旦发生交通事故，没有保障。他们建议正规客车应该看到自己的不足，合理配置资源，做好服务，想方设法更方便乘客，得到乘客认可才是根本。毕竟免费也不是长远之计，不可能总赔本赚吆喝。

　　“黑出租不用交份子钱，不用交那么高的保险费，价格上，他们比我们优惠；速度和舒适度上，他们比我们强。”滨州京华出租车公司的田师傅说。

　　执法取证难

　　打击有难度

　　“黑出租能够存在并屡打不尽，主要还是有其存在的市场。”滨州市交通运输局办公室副主任韩晓说，滨州城区共有正规出租车714辆，而与之对应的是城区面积迅速扩大，目前城区出现打车难的状况，黑出租开始多了起来。此外，黑出租相对于正规出租和城乡客车有其便利面，价格上黑出租要低于正规出租。从舒适度和速度上来讲，黑出租要优于城乡客车，并且价格与客车没有差别。

　　“以前黑出租还主要跑城区，现在滨州去往各县区已经都有黑出租可乘。”韩晓说，打击黑出租目前最大的难题是取证难。“有时我们明知道是黑出租，但却拿不出有效的证据；而要想拿出音像、录音等证据，就得提前准备，这样做又有钓鱼执法的嫌疑。”