时间：2011-10-02 来源：新华网山东频道 作者：郑茜
新华网山东频道１０月２日电（记者郑茜）１０月１日，济南公交车４路，早上７点多。一个清脆的女声响起：“请各位乘客上车后尽量往车厢后面走，需要下车的乘客请到后门做好准备。上车的乘客比较多，请大家互相照顾，尽量往车厢后面走。”看到有些排队的乘客被堵在外面上不了车，她又广播：“请乘客从前门刷卡或投币，从后门上车。”
一直忙碌的是３２岁的济南公交车驾驶员黄倩。她把四岁半的儿子交给刚下夜班的爱人后，５：３０便迅速换上制服出门。７点整，黄倩驾驶着蓝色的济南公交４路车出发了。公交４路是贯穿济南城区南北最繁忙的公交路线之一，全程停靠４２个站点，途径长途汽车站、商业中心等一系列人流密集区域。
黄倩值的白班每天早晨７点开始，到下午５点结束。１０点以后，济南市内的人流、车流进入高峰。黄倩把车开入第一站重汽技术中心站时，一下子就涌上来几十位乘客。行到长途汽车南站附近的七里山南村站时，核定载客人数１７３人的１８米黄海铰接车车厢内几乎站满了人。
一位抱着小女儿、带着大女儿、扶着母亲的中年妇女在这站上了车。黄倩除立刻按下宣传键，动员乘客为她们让座外，还一遍一遍用话筒广播请乘客为她们让座、往车厢后走。这一班，黄倩开了近三个小时。为了顺利“跑完一圈”，上车前她不敢喝水，嗓子干哑也只能忍着，等后半程快到停车场时，她才啜了几口自带的茶水。等她终于坐到车队食堂的餐桌旁，时针已经指向了下午两点。
对于公交车驾驶员来说，越是节假日越是他们工作最累最忙的时候。“在‘公交、交警、环卫’这‘马路三天使’中，公交可以说是最早为市民送上每天第一声问候，又是最晚跟市民说再见的。”曾开过１０年公交车的济南市公共交通总公司第二公共汽车公司经理谢刚说。
谢刚介绍，逢年过节市民出行多，乘客多，路况也复杂。为了保证大众出行，公交公司至少要比平常增加１０％的班次，节前就要专门进行安全、卫生、服务方面的准备。
对于这种“吃饭没有点，没节也没年”的日子，黄倩坦言“已经习惯了。”去年大年三十的晚上１１点半，黄倩驾驶着４路公交车的最后一班出发时，许多老乘客一上车看到她，都笑着说“过年好！”让寒夜工作的她感觉全身暖洋洋的。
“唯一遗憾的是陪家人孩子的时间太少。常常是答应了要带儿子出去玩，却总也去不了。”已经开了１０年公交车的黄倩说，每次安全行车后下班回家，看到迎上来的儿子笑着喊妈妈，她总是非常开心。
匆匆吃过午饭，黄倩又驾驶着４路公交车上路了。“顺利的话，可能７点就可以下班陪孩子了。”她笑着说。