谁为被罚患者车辆买单

 
 
    尽管在齐鲁医院门口竖着警示牌，但依然有车无奈冒险停在这里。 本报记者 郭静 摄
 

    大医院停车位“僧多粥少”一直困扰着患者，眼下不少医院扩建楼房成风，有的医院把停车场考虑到设计方案中，也有的依然没有顾及停车难题。在资源有限的情况下，医院到底是否应该为患者的停车难埋单？

    停车就得半小时

    近日，网友“kyjl5678”在网上发帖问，“求高人指点，去齐鲁医院哪里停车方便？过两天要生了，每周去查体都是把车放在泺源大街上，走着去，到那里累得不行。”有网友建议她把车停在齐鲁医院东门广智街往南路西的得胜宾馆附近。

    但记者8月8日上午发现，那里不但进出齐鲁医院不方便，而且已经停满了车。而文化西路俨然成了马路停车场，记者进入医院时，正好有两位交警在为违规停车车辆拍照并开罚单。

    “没办法，每天都有人被罚，但每天这里都停满车，周围没有停车场，很多都是外地开车来济南看病的，你让他们怎么办？”家住附近的杨大爷无奈道。

    而进入医院内，记者发现只要能停车的地方都横七竖八停满了车，甚至过道上也是前行不动的车辆，门口竖立着一块按小时计费的牌子，尽管收费，但能在里面停下车的患者依然感觉到“运气好”。

    “我们来看病已经被交警罚过两次了，这次好不容易才停进来。”刚停下车的患者家属杨先生说，找车位的时间花去了20多分钟，“卫生部还要求门诊挂号时间不超过10分钟，现在光停车就得半小时了。”

    新建大楼无车库

    医院停车难引发的抱怨一直延伸到文化西路上。“文化西路都成医院一条街了，新修的路，人行道又停满机动车了。”途经文化西路的一位出租车司机刘师傅说，由于这条路上大医院林立，附近又没有大型停车场，导致道路严重拥堵。

    更让他不解的是，齐鲁医院新的保健综合楼启用，但新的大楼却没配套的停车设施。“明知道停车很难，为什么在扩建医院的时候没有考虑停车难题呢？”

    据了解，该综合楼内设床位1740张，预计年门诊量将超过260万人次，总建筑面积为13.6万平方米，是目前

    省内各大医院中单体建筑面积最大的医用综合楼。

    这座地上十三层地下两层的综合用楼，没有地下停车场，地下两层楼也为医护用楼。保健综合楼楼内虽然还有未完全散尽的油漆味，但是已经有部分投入使用。

    “这几乎等于又建了一座齐鲁医院啊，的确是好事。”刚从里面看完病走出来的梁女士说，但是病人多了，车位更紧张了。看到车上贴的违法停车处理单，她很无奈。

    齐鲁医院也意识到了停车难问题。据齐鲁医院宣传部的谢女士介绍，为了配合新楼的使用，医院在新楼的西边建了一个30个车位的小型停车场，另外今后还会拆掉部分平房建停车场。尽管如此，对于日门诊量超过一万的综合性大医院来说，这些车位还是杯水车薪。

    停车是政府的事？

    不少人提出，医院应该充分考虑停车问题，在可能的条件下应该修建停车场或者增设停车设施。但目前，不少医院在扩建新的病房楼或保健楼时，由于医院情况不同，对于是否修建停车库也意见不一。

    “医院在扩建新楼时应该考虑到配套设施的健全，尤其是要充分考虑停车问题。”济南军区总医院军务科科长夏清林说，8月1日，该院启用了新的门诊大楼和内科楼。“这两座楼都预留了车库的空间，地下车库共有400多个停车位。”

    千佛山医院明年即将动工修建保健楼，据有关人员介绍，在设计建筑图纸时也会考虑患者停车的问题。

    但另外一不愿透露姓名的医院副院长称，目前，国家对医疗的投入资金有限，除了花费大量资金外，停车库必定会占据医院内的宝贵资源。“目前，我们要做的是缓解看病难和住院难的问题，而不是解决停车难。”

    他认为，政府有关部门应该发展公共交通，病情较轻的患者可乘坐公交车去医院，医院周边也可设立出租车等候区，方便病人打车。“另外，政府可以在医院集中的地段建立立体停车场，缓解就医停车难。”