国内最长的海底公路隧道——青岛胶州湾海底隧道通过了竣工验收，步入了正式运营。
依据国家基本建设程序和交通运输部相关规定，公路工程竣工验收必须在通车试运营2年后，通过各项专项验收，并经质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，形成工程质量鉴定报告，才能予以组织竣工验收。
“青岛胶州湾隧道工程于2007年8月正式开工建设，2011年6月30日竣工通车并投入运营。”青岛国信集团相关负责人说，这次竣工验收是按照国家有关规定，在通车试运营2年通过各项专项验收，并经质量监督机构对工程质量检测鉴定合格后进行的。竣工验收委员会对工程质量、建设、设计 、施工、监理单位进行了评议打分 ；经竣工验收委员会综合评定和审议，该建设项目综合评价评分 98.06分，综合评价等级为优良。
据介绍，作为国内最长海底公路隧道，胶州湾隧道工程建设过程中攻克了水文地质异常复杂、覆盖层薄、开挖断面大等世界性难题，创造了整体规模、建设进度、单位造价、施工技术等多项全新纪录。